¿Debe volver el peaje de Rionegro? El cobro que divide a Santander por una obra que sigue sin terminar

La posible reactivación del peaje de Rionegro volvió a encender la polémica en Santander. Mientras gremios económicos aseguran que el cobro es clave para financiar la doble calzada entre La Virgen y La Cemento, comunidades y autoridades locales rechazan que nuevamente sean los ciudadanos quienes paguen por una obra que lleva años sin concretarse.

El debate gira alrededor de uno de los corredores viales más importantes para la conexión entre Bucaramanga y la Costa Caribe, una vía que enfrenta problemas de congestión, deterioro y accidentes constantes.

Desde sectores empresariales aseguran que sin recursos provenientes del peaje será difícil avanzar en las obras pendientes, especialmente en tramos considerados críticos para la movilidad y el comercio regional. Incluso plantean que los vehículos pesados sean quienes asuman gran parte del pago.

Sin embargo, habitantes de Rionegro recuerdan que durante años pagaron peaje sin ver mejoras significativas en la infraestructura vial ni beneficios reales para el municipio, por lo que rechazan que la solución vuelva a recaer sobre la comunidad.

El tema también revive viejas tensiones por los retrasos históricos de la doble calzada y por el abandono que denuncian viajeros y transportadores que usan diariamente este corredor hacia el Magdalena Medio y la Costa Caribe.

Líderes comunitarios advierten que la falta de soluciones sigue afectando la movilidad, aumentando los trancones y frenando el desarrollo urbanístico y económico del norte de Bucaramanga.

Hoy la discusión divide opiniones en Santander:
¿Es necesario volver a cobrar el peaje para terminar las obras o el Gobierno debe buscar otras alternativas de financiación sin afectar nuevamente a los ciudadanos?